BMW 330 - Infos, Preise, Alternativen (2024)

Gute Gründe

  • breite Zielgruppe durch verschiedene Karosserieformen
  • als sportliches Familienfahrzeug geeignet
  • Kombi mit hohem Platzangebot
  • wahlweise Ottomotor oder Dieselmotor

Daten

Motorisierung

Der BMW 330 ist mit Ottomotoren und Dieselmotoren erhältlich. Die Motorisierung weist eine hohe Bandbreite auf. Zur Beurteilung der Leistung sind vor allem der Hubraum und die PS-Kennzahl entscheidend. Der 330 war mit einem Hubraum von 1,6 bis 4 Litern erhältlich. Die Spannweite der Leistung ist dementsprechend groß – sie reicht von 77 bis 265 Kilowatt. Während seiner Modellgeschichte erhielt der BMW 330 mehrere Modellpflegen sowie ein Facelift. Ab dem Jahr 2003 beispielsweise waren die Dieselmotoren in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe verfügbar.

Bauzeit 1998 bis 2007
Länge, Breite, Höhe 4.262-4.527 mm, 1.739-1.780 mm, 1.369-1.434 mm
Radstand 2.725-2.730 mm
Kofferraumvolumen 440 l
Leergewicht 1.285 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 1.785 kg
Hubraum 1,6-4,0 l mit einer Leistung von 77-265 kW (Ottomotoren) 2,0-3,0 l mit einer Leistung von 85-150 kW (Dieselmotoren)
Drehmoment 175 Nm
Höchstgeschwindigkeit 206-218 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 12,4 s
Tankvolumen 63 l
Verbrauch 8,92 l (kombiniert)
CO2-Emissionen 213 g/km

Varianten

Der BMW 330 war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, die jeweils jedoch nicht in allen Baujahren zur Verfügung standen. Die folgende Übersicht zeigt, wann welche Karosserieform vom Band lief:

  • Limousine (E46/4): April 1998 bis Februar 2005
  • Coupé (E46/2): April 1999 bis Juni 2006
  • Touring (E46/3): Oktober 1999 bis Juni 2005
  • Cabrio (E46/2C): März 2000 bis Februar 2007
  • Compact (E46/5): Juni 2001 bis Dezember 2004
  • M3 Coupé (E46/2S): Juni 2000 bis Mai 2006
  • M3 Cabrio (E46/2CS): April 2001 bis Juni 2006

Beim Touring handelt es sich um die Kombi-Variante des BMW mit großzügig geschnittenem Kofferraum. Die Limousine und der Touring erhielten im Jahr 2001 ein Facelift, das Design entwickelte sich dabei deutlich in Richtung des 5er BMW. Ab 2001 war in allen Ausführungen ESP serienmäßig verbaut.

Preis

Der BMW 330 wies bezüglich des Neupreises eine relativ große Spanne auf. Ab 21.500 Euro wurden für einen 3er Compact fällig, für den M3 CSL sogar mindestens 85.000 Euro. Da es sich um eine beliebte, qualitativ hochwertige und langlebige Modellreihe handelt, erreicht der 330 auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch heute hohe Preise. Käufer können günstige Modelle für etwa 8.000 Euro erwerben, die Preise reichen aber auch bis in den fünfstelligen Bereich.

Hinsichtlich der Kosten müssen potenzielle Käufer auch die Unterhaltungskosten berücksichtigen. Sie werden im Wesentlichen durch die Kfz-Steuer, den Kraftstoffverbrauch und die Versicherungsprämien bestimmt. Bezüglich des Kraftstoffverbrauchs weist der 330 aufgrund seines großen Hubraums und der hohen PS-Leistung ungünstige Voraussetzungen auf. Je größer Motorleistung und Fahrzeuggewicht sind, desto höher ist tendenziell der Kraftstoffverbrauch, was wiederum zu relativ hohen Unterhaltungskosten führt. Die Kfz-Steuer wird ebenfalls durch die Motorleistung und die Abgaswerte bestimmt. Für den BMW 330i mit 2.979 ccm Hubraum sind jährlich 202 Euro an Kfz-Steuer zu bezahlen. Dieser Wert liegt oberhalb vieler anderer Fahrzeuge der Mittelklasse.

Bezüglich der Versicherungsprämie sind nicht nur die Fahrzeugeigenschaften zu berücksichtigen, auch die Daten des Halters sind von Belang. Durch eine günstige Schadenfreiheitsklasse senkt sich die Versicherungsprämie. Aus diesem Grund lässt sich an dieser Stelle nur exemplarisch auf mögliche Versicherungsprämien verweisen. Im Falle eines BMW 330d (G3L) (HSN: 0005/TSN: CUA · Baujahr ab 2019 · 265PS/195kW) wäre bei einer Haftpflichtversicherung mit Vollkaskoversicherung mit einer jährlichen Prämie von bis zu 1.700 Euro zu rechnen. Die Haftpflichtversicherung ohne Vollkaskoversicherung ist günstiger: Ein 35-jähriger Fahrer zahlt etwa 550 Euro bei einer jährlichen Kilometerleistung von 15.000 Kilometern.

Design

Exterieur

Optisch ist der BMW 330 in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich. Insbesondere für Familien und Hundebesitzer ist der Kombi eine gute Wahl. Das große Kofferraumvolumen und die geräumige Innenkabine sind auch für lange Reisen ideal geeignet. Wer eine sportliche Optik bevorzugt, für den eignet sich beispielsweise das Cabrio. Der 330er präsentiert sich im typischen sportlichen Style von BMW. Die geschwungene und dynamische Linienführung der Limousine zieht sich durch diverse Baureihen. Der Kombi ist klassisch geformt, er verfügt über einen hohen Dachstand sowie ein großes Raumangebot im Kofferraum.

Interieur

Der Innenraum ist übersichtlich und dennoch sportlich-elegant gestaltet. Alle Bedienelemente sind für den Fahrer gut sichtbar und erreichbar. Das Cockpit-Design und die Fahrerkabine sind auf den Fahrer ausgerichtet. Im Innenraum dominieren Plastikelemente in Schwarz. Deko-Elemente in Holzfarben sorgen ausstattungs- und modellabhängig für einen hochwertigen Kontrast. Die breiten Lüftungsschlitze im Frontbereich sorgen für eine effiziente Kühlung im Sommer. Die Beifahrerseite ist schlicht gehalten. Das Mittelklassefahrzeug eignet sich für Liebhaber sportlicher Autos. Die hohe PS-Leistung und der große Hubraum sorgen für Fahrspaß pur. Der BMW 330 gleitet kraftvoll durch die Kurven und beschleunigt dank der hohen Motorleistung mit viel Kraft. Durch die sportliche Gestaltung des Ex- und Interieurs begeistert der 330 generationsübergreifend und ist dementsprechend auch als Gebrauchtwagen äußerst beliebt.

BMW 330 - Infos, Preise, Alternativen (1)

BMW 330 - Infos, Preise, Alternativen (2)

Sicherheit

Im Jahr 2001 wurde der BMW 330er dem NCAP Crashtest unterzogen. Das Fahrzeug erhielt hierbei 4 von 5 Sternen. Es handelt sich demnach um ein sicheres Fahrzeug, das jedoch nicht zu den sichersten aus dem Hause BMW gehört. Da die Produktion 2007 eingestellt wurde, liegt kein aktueller NCAP Crashtest vor. Im Test des Jahres 2001 punktete das Fahrzeug mit seinen Sicherheitssystemen, z. B. dem ABS, sowie der Karosserie. Abzüge erhielt der 330 für seine niedrige Fahrzeughöhe. Erschwerend für die Unfallstatistik wirkte sich zudem die hohe PS-Leistung aus, die viele Fahrer zu einer überhöhten Geschwindigkeit verleitete. Im Crashtest kann sich die 3er Reihe grundsätzlich nicht mit höheren Modellreihen messen, jedoch durchaus mit anderen Fahrzeugen der Mittelklasse.

Alternativen

Als Nachfolger des BMW 330 stellt der E90 eine naheliegende Alternative dar. Das Fahrzeug wurde bis 2013 produziert und gehört ebenso wie der 330 der Mittelklasse an. Er ist in verschiedenen Karosserievarianten sowie wahlweise mit Otto- und Dieselmotoren erhältlich. Im EURO NCAP Crashtest konnte das Fahrzeug im Jahr 2005 hinsichtlich des Erwachsenenschutzes 5 von 5 Sternen erreichen. Bei einem Test auf Frontalversuche erreichte der E90 im Jahr 2006 vier Sterne. Im Hause BMW stellt die 4er Reihe ebenfalls eine gute Alternative zum 330 dar. Doch auch die Konkurrenz konnte sich während des Produktionszeitraums sehen lassen. Der ab 2003 produzierte Mazda 3 konnte beispielsweise bereits mit Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 250 km/h aufwarten. Der bekannte 2,3-l-MZR-DISI-Turbo-Motor brachte den Wagen in 6,1 Sekunden auf 100 km/h.

BMW 330 - Infos, Preise, Alternativen (2024)

FAQs

How many miles will a BMW 330e do on electric? ›

BMW says the 330e is capable of running 22 miles on electric power alone before the engine fires up, giving the car up to 310 miles of total range versus 260 miles for the standard i4.

Is the BMW 3 Series a luxury car? ›

BMW is considered a luxury car brand.

What is the difference between BMW 330i and 330i xDrive? ›

As mentioned, the BMW 330i xDrive horsepower output will be the same as an RWD model, but its 0-60 mph time will be faster thanks to its added AWD traction. For deeper specs, the BMW 330i makes its horsepower between 5,000 and 6,500 RPM to deliver exhilarating highway passing power.

What is the most powerful BMW 3 Series? ›

The BMW 3 Series Gran Limousine

It is the longest and the most spacious car in the segment and is designed for outstanding comfort in an extremely luxurious cabin. Impressive in every way, the BMW 3 Series Gran Limousine has the most powerful engine in its class.

How much does it cost to replace a BMW 330e battery? ›

The average cost for this service ranges between £3,000 to £5,000. This cost encompasses not just the battery price but also the specialized labour required for installation.

How long does a BMW 330e hybrid battery last? ›

Your 2021 BMW 330e battery will usually last between 3 to 5 years, but that can differ heavily depending on weather conditions type of battery, battery size, and driving habits. Even still, just because your battery isn't absolutely dead, doesn't mean it's operating properly.

How long does a BMW 330i last? ›

But how many miles can a BMW 3 Series last? You can expect your 3 Series to last anywhere from 200,000 to 250,000 miles when properly maintained.

Is the BMW 330e being discontinued? ›

The plug-in hybrid version, the 330e, has been discontinued for 2025. The 3 Series is still a great all-around luxury sedan with a solid-built interior and excellent technology.

How many miles per gallon does a BMW 330e get? ›

2022 BMW 330e Plug-In Hybrid: 75 mpg city / 28 mpg highway (RWD)

What competes with the BMW 330i? ›

Compare the BMW 330i to other cars:
  • Audi A4.
  • Audi S3.
  • BMW 330e.
  • BMW 530i.
  • BMW M3.
  • Mercedes‑Benz C300.

How to make a BMW 330i faster? ›

If you want your 330i to be faster lose some weight. Get cf body panels, lighter battery, lighter wheels, racing seats, and if you're really serious get rid of your a/c and replace all your glass with plexi. pulley and tune.

Should I get a 320i or 330i? ›

The fundamental difference between the 320i and 330i is how it approaches BMW's Ultimate Driving Machine philosophy. Both offer a comfortable, sporting ride, but with the 320i, the goal is to offer an accessibly-priced luxury cruiser, while the 330i offers a balance between that and more aggressive performance.

What is the least reliable BMW 3 Series? ›

The 2014 model is one to avoid entirely. Carcomplaints ranks it the worst 3 Series year to buy due to its engine issues, and other reports are equally discouraging. It's best to steer clear of this model year altogether.

What is the best selling BMW 3 Series? ›

If we go purely by sales numbers, then the E46 BMW 3 Series is the most successful BMW model of all time, with the company selling over 3.2 million copies (3,266,885 examples, to be precise) in its decade-long run.

What is the most reliable BMW 3 Series of all time? ›

What Is the Most Reliable BMW 3 Series?
  • BMW E91 (2005–2012) ...
  • BMW G20 (2019–present) ...
  • BMW E93 (2007–2013) ...
  • BMW E21 (1975–1983) ...
  • BMW E36 (1990–2000) ...
  • BMW E90 (2005–2011) ...
  • BMW E30 (1982–1994) ...
  • BMW E92 (2006–2013) The coupe version of the E90, the E92 shares many of the sedan's strengths in terms of reliability and build quality.

Can you drive BMW 330e just on electric? ›

You can drive this car 20 miles using just the battery, but that's only if you do so as a monk.

What is the mileage on a BMW 330e hybrid? ›

The 330e gets 68 to 73 MPG-equivalent in combined city/highway driving in Electric/Hybrid mode and 26 to 27 mpg combined in Gas/Hybrid mode.

What is the battery range of the BMW 330e? ›

Meanwhile, the 330e has a 12kWh battery that BMW claims can provide electric range of up to 57km (ADR).

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Author: Terence Hammes MD

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Name: Terence Hammes MD

Birthday: 1992-04-11

Address: Suite 408 9446 Mercy Mews, West Roxie, CT 04904

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Job: Product Consulting Liaison

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Introduction: My name is Terence Hammes MD, I am a inexpensive, energetic, jolly, faithful, cheerful, proud, rich person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.